mediasatu24 - Indonesian Port Corporation (IPC) atau PT Pelindo II (Persero) menyiapkan anggaran Rp 3-4 triliun untuk mengembangkan transportasi kontainer berbasis kanal atau waterway dari Pelabuhan Tanjung Priok ke Cikarang. Proyek ini rencananya mulai dikerjakan September 2015.
Direktur Utama PT Pelindo II RJ Lino mengatakan kanal selebar 50-100 meter sepanjang 40 km ini sudah ada sejak 1979. Namun hingga kini belum dimanfaatkan, khususnya untuk angkutan kontainer yang menghubungkan kawasan industri di kawasan timur Jakarta dengan Tanjung Priok.
"Investasinya Rp 3-4 triliun, karena butuh 200 hektar lahan di darat," ,Rabu (18/3/2015).
Lino mengatakan investasi tersebut untuk melakukan pengerukan kanal yang selama ini sudah mendangkal karena tak diurus. Lalu untuk merenovasi 3 jembatan penyeberangan, dan menyediakan lahan penampungan kontainer di sisi Cikarang. Lokasi penampungan di Cikarang akan menjadi pintu masuk pelabuhan ke Priok.
"Ada 3 jembatan, akan kita tinggikan. Akan keren pakai jembatan kabel," katanya.
Menurutnya, konsep angkutan kontainer dengan menggunakan sungai atau kanal sudah biasa di Eropa seperti di Inggris atau Belanda. Transportasi air relatif lebih murah sepersepuluh dari angkutan darat, khususnya truk.
Selain itu, waterway akan menekan volume kendaraan truk kontainer yang lalu lalang dari Tanjung Priok ke kawasan industri di timur Jakarta. Setiap tahun, ada 3 juta kontainer dari kawasan Cikarang ke Tanjung Priok.
"Biaya angkutan truk di Jakarta saat ini US$ 3,9/km. Padahal di dunia US$ 1/km," katanya.
Untuk jangka panjang, setelah proyek waterway tahap I sepanjang 40 km selesai, maka akan dilanjutkan hingga ke Cikampek sejauh 42 km. Kini proyek waterway tahap kedua masih tahap studi. Konsep kanal sebagai transportasi barang sudah dirancang sejak zaman kolonial Belanda.
"Saya mau sampai ke Cikampek, ditambah lagi 42 km," kata Lino.
0 Response to "Pelindo II butuh Rp 4 T mengembangkan transpotasi Angkut Kontainer di Kanal Cikarang"
Posting Komentar